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Les étendues désertiques et arides du Karakalpakistan et du Kyzyl Kum à l'ouest de l’Ouzbékistan laissent peu à peu place à des trésors architecturaux des vieilles cités comme Khiva ou Boukhara. La région qui entoure Samarcande offre toujours plus de monuments majestueux et baigne dans une ambiance magique. À l’approche de la capitale, Tachkent et ses environs ont gardé une allure soviétique, bourdonnent d’activité et promettent aussi des joyaux monumentaux.
Trésor architectural, la ville de Boukhara regorge de monument datant de plusieurs millénaires.
Etendue désertique de près de 300 000 km2, le désert de Kyzyl Kum abrite des dépôts d’or.
Ancien lac d’eau salé, ce qui reste de la mer d’Aral s’apparente à un cimetière aride de bateaux.
Centre historique et ville-musée, Khiva est une vieille cité accueillante de la route de Soie.
Cité légendaire aux monuments majestueux, Samarcande baigne dans une ambiance magique.
Capitale étendue et insolite, Tachkent garde une allure soviétique. Bourdonnante d’activité cette région est le carrefour de l’Asie Centrale
Relativement simple d’accès et aux formalités légères, l’Ouzbékistan s’est ouvert au tourisme depuis près d’une quinzaine d’années. Un vol direct depuis Paris et Genève permet d’atteindre la capitale, Tachkent, en 7h. Par la route, l’Ouzbékistan reste accessible par le Kazakhstan, le Kirghizstan, la Russie, le Tadjikistan et le Turkménistan, autant de frontières possibles qui restent à surveiller selon le climat politique. À l’intérieur même du territoire, plusieurs moyens de transport s’offrent à vous : l’avion (plus onéreux, mais parfois le seul moyen pour de longues distances selon les saisons), les bus (nombreux et abordables ils affichent souvent complets) et les trains (pratiques pour les longues distances et très peu chers, le voyage de nuit vous permettra d’éviter l’agitation). La voiture reste le moyen le plus rapide et le plus sur des transports sans pour autant revenir plus cher. Renseignez-vous également sur les taxis collectifs qui peuvent s'avérer idéaux si le chauffeur est bien choisi.
Damien, fondateur de partir.com
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