Location de voitures en Turquie

L’état des routes en Turquie est bon, voire même de très bonne qualité aux abords des grandes métropoles et le long des grands axes touristiques. Vous n’aurez donc pas de particularités à prendre en compte pour conduire en toute sécurité en Turquie. On vous conseille de privilégier une berline, qui alliera confort pour les passagers, car le pays est grand et les distances, importantes, tout en pouvant contenir le maximum de bagages et consommer de manière plus économique que d’autres modèles plus imposants.

On peut avoir une image un peu chaotique de la conduite en Turquie quand on ne connaît pas. Sachez que ce n’est pas vraiment fondé, une fois qu’on a compris les règles principales. Tout d’abord, la conduite en Turquie se fait à droite, tout comme en France, avec les mêmes règles de dépassement et un code de la route similaire.
Les panneaux d’indication suivent un code bien précis : les panneaux blancs pour les sorties, les verts pour les autoroutes, contenant presque toutes des péages et les bleus, pour les routes normales. Le système de péage s’est totalement automatisé. Vous payerez à l’aide d’un petit boîtier automatique placé sur votre pare-brise et que votre agence de location vous fournira. Vous réglerez à la fin de votre séjour directement auprès de l’agence.
Concernant la conduite en général, sachez que les Turcs ont une approche un peu plus « approximative » du Code de la route que nous. Les réflexes ne sont donc pas toujours les mêmes, mais dans l’ensemble, une fois que vous aurez pris le pli, vous verrez que l’on prend vite ses marques et qu’on se détend. Par exemple, les feux rouges ne sont pas systématiquement respectés comme chez nous. Arrêtez-vous comme d’habitude, et si vous entendez des klaxons incessants, c’est que l’on vous donne l’autorisation de passer. Le klaxon est également énormément utilisé, plus comme un moyen de communication que d’agression, ne le prenez donc jamais personnellement. On klaxonne pour passer, pour dépasser un camion qui roule au milieu de la route (un classique) et qui doit se rabattre, pour mentionner qu’on est là. C’est un sport national et plutôt bienveillant.
Dans l’ensemble, conservez les mêmes références que chez vous pour conduire, mais adoptez une conduite beaucoup plus lente et observatrice. Si vous conduisez en souplesse, vous n’aurez aucun problème. Évitez tout de même de conduire en plein centre des grandes métropoles, comme Izmir ou Istanbul, c’est fortement déconseillé. Vous pourrez cependant sans problème récupérer votre voiture à l’agence et vous lancer sur les grands axes et les routes de campagne.

En Turquie, les principales règles de sécurité sont alignées sur celle de l’Europe, à quelques exceptions près. Le port de la ceinture est obligatoire à l’avant comme à l’arrière. Le téléphone n’est pas autorisé, à part en kit mains libres (même si vous verrez souvent le contraire en pratique). L’alcool au volant est lui, totalement proscrit. En cas d’accident, vous devez en toute priorité appeler la police au 112.
Pour des raisons de sécurité, il est déconseillé de conduire la nuit en campagne, les routes étant peu éclairées, et présentant parfois des petits obstacles ou des barrières de sécurité non présentes, notamment en montagne. En ville, cependant, il n’y aura aucun problème.