Pour circuler dans l’île, il y a deux solutions : les taxis et les scooters. Les taxis sont chers, très chers même et vous rendent tributaires de leur circulation. Pour prendre un taxi, il suffit d’attendre au bord de la route, et de saisir au vol le premier qui passe. C’est pratique pour les destinations classiques, mais si vous souhaitez vous rendre sur les plages éloignées ou circuler tard le soir, c’est plus aléatoire. Le scooter est le moyen le plus adapté : on va où bon nous semble, en totale indépendance. Il faut simplement rouler prudemment, surveiller les poules qui traversent sous les roues, les virages recouverts de terre et les portions de pistes qui ne sont pas toujours carrossables.
En échange des scooters, le loueur conserve un passeport. Ne soyez pas surpris, cette pratique est générale dans tout le pays. La contrainte pour conduire est d’être titulaire du permis de conduire et d’avoir au minimum 15 ans. Le loueur ne vérifie rien et la police est quasiment absente sur ces petites îles. Ce n’est qu’en cas de problèmes graves que la situation se complique. A vos risques et périls ! On trouve de l’essence dans la plupart des échoppes installées le long des routes. L’unité minimum correspond à une bouteille de un litre, alors assurez-vous pour ne pas tomber en panne !
Vérifiez bien l’état des engins avant de partir, notamment l’état des pneus et l’efficacité des freins. Ne roulez pas sans casque, même si c’est bien plus agréable de conduire cheveux au vent ! Les accidents arrivent plus vite qu’on ne le pense, et sur ces îles loin de tout, le moindre incident prend vite des proportions très délicates à gérer.